在橋式江蘇起重機的運行過程中，其控制系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用。除了常用的凸輪控制器控制和主控制器控制外，江蘇橋式起重機還成功實現(xiàn)了自動控制，從而提高了每個動作的性能。

　　江蘇橋式起重機自動控制系統(tǒng)包括可編程控制器自動控制、自動定位裝置控制、校正與汽車運行機構(gòu)電氣同步、電磁鐵及其控制電路和地面控制。

　　橋式起重機各機構(gòu)的運行依靠程控裝置；自動定位一般根據(jù)被控對象的使用環(huán)境和精度要求來確定。自動定位裝置通常采用各種檢測元件和繼電器，接觸器或可編程控制器相互配合，達到自動定位的目的。

　　橋式起重機小車運行機構(gòu)的校正和電氣同步分為人工校正和自動校正。人工校正是當(dāng)校正超過一定值時，校正信號發(fā)生器發(fā)出信號，駕駛員斷開前支腿一側(cè)的電機，調(diào)整滯后支腿上的電機。自動校正是指當(dāng)偏差超過一定值時，偏差指令生成器發(fā)出指令，系統(tǒng)自動校正。電同步是一種在交流傳動中使用均速電機實現(xiàn)電同步的電軸系統(tǒng)。

　　一些起重機采用地面控制，其關(guān)鍵部件是手動按鈕開關(guān)，是一種有線遙控器，通過專用電纜或電源線作為載體，通過調(diào)制解調(diào)器傳輸信號，實現(xiàn)只有少數(shù)通道才能實現(xiàn)的控制方法。無線遙控器是利用現(xiàn)代電子技術(shù)以無線波或光波的形式傳輸信息，以達到控制的目的。